1. با استفاده از فناوری DSP (پردازش سیگنال دیجیتال) و فناوری CCD دوگانه برای اندازه گیری شدت درخشان و جبران محور نوری چراغهای جلو خودرو.
ترتیب. مطابق با مشخصات فنی GB 7258 برای ایمنی وسایل نقلیه محور محور که در جاده ها و موارد GB38900 کار می کنند و روش های بازرسی فناوری ایمنی وسایل نقلیه موتوری.
3. مناسب برای تست های شبکه ای از عملکرد ایمنی وسایل نقلیه موتوری و عملکرد جامع ، آزمایش پایان خط برای سازندگان خودرو و بازرسی نگهداری وسایل نقلیه موتوری توسط کارگاه ها.
system سیستم نوری دقیق با چند نقطه کالیبراسیون ، تکرار داده های خوب ، تکمیل کاملاً خودکار تشخیص دقیق پارامترهای پرتوهای بالا و پایین از چراغهای جلو.
☞ اتخاذ فناوری استاندارد دو سی سی برای جستجوی نور و تشخیص نور ، می تواند به طور موثری از تداخل خارجی جلوگیری کند ، به موقعیت دقیق و سریع برسد و به طور متوسط بیش از 40 ثانیه برای تشخیص پرتوهای بالا/پایین طول بکشد ، در حالی که چراغ های دوگانه در حدود 25 ثانیه تشخیص می دهند.
system سیستم نمایش دیجیتال با روشنایی فوق العاده بالا ، ارائه رابط خروجی ویدیویی VGA ، مناسب برای تشخیص دستی خطوط تست ، استفاده آسان و کار با آن ، پشتیبانی از حالت تست نور دوگانه.
☞ قادر به تشخیص صحیح لامپ های هالوژن ، لامپ های زنون و لامپ های LED است.
☞ مجهز به عملکرد تنظیم آنلاین ، مناسب برای تنظیم چراغ ها.
protocol پروتکل های ارتباطی غنی و قابل اعتماد برای شبکه سازی آسان ارائه دهید.
دامنه اندازه گیری |
|||
شدت روشنایی |
(120،000 ~ 0) سی دی |
||
جبران زاویه |
عمودی |
تا 2 درجه ~ پایین 3 درجه |
|
افقی |
3 درجه ~ راست 3 درجه |
||
ارتفاع لامپ |
350 ~ 1400 میلی متر |
||
خطای نشانه |
|||
شدت روشنایی |
10 ± |
||
انحراف محورهای نوری پرتوی بالا و پایین |
3.2 سانتی متر/سد (10 ±) |
||
ارتفاع لامپ |
± 10 میلی متر |
||
پارامترهای دیگر |
|||
وضعیت عملیاتی |
مشخصات |
||
دمای محیط |
(-10 ~ 40) |
قدرت دارای امتیاز |
200 وات |
رطوبت نسبی |
90 ٪ |
بعد (l*w*h) |
800*670*1700mm |
منبع تغذیه |
AC (22 22 220) V ، (1 50 50) هرتز |
وزن |
100 کیلوگرم |