اصل کار تستر ترمز خودرو

تست ترمز برای تست عملکرد ترمز وسایل نقلیه موتوری استفاده می شود که عمدتاً در زمینه ساخت و تعمیر خودرو استفاده می شود. این می تواند با اندازه گیری سرعت چرخش و نیروی ترمز چرخ، فاصله ترمز و سایر پارامترها آزمایش کند که آیا عملکرد ترمز خودرو مطابق با استاندارد است یا خیر.

اصل کار تستر ترمز عمدتاً شامل جنبه های زیر است:

I. محاسبه ضریب معادل نیروی ترمز

ضریب معادل نیروی ترمز به مقدار معادل نیروی ترمز چرخ روی سکو پس از محاسبه اشاره دارد. در تست ترمز، نیروی ترمز اعمال شده بر روی چرخ توسط ترمز کنترلی همیشه یکسان نخواهد بود، اما در یک روند صعودی خواهد بود. در این فرآیند، محاسبه ضریب معادل نیروی ترمز بسیار مهم است و با روش محاسباتی خاصی می توان ضریب معادل نیروی ترمز دقیق تری به دست آورد.

2. سرعت هاب و جمع آوری داده های تست

تستر ترمز سرعت چرخش چرخ را از طریق سنسور نصب شده بر روی توپی خودرو آزمایش می کند، شتاب چرخ را با توجه به داده های اندازه گیری شده محاسبه می کند و سپس نیروی ترمز و فاصله ترمز خودرو را محاسبه می کند. در عین حال، تستر ترمز داده‌هایی مانند ضریب معادل نیروی ترمز، زمان ترمز، فاصله ترمز و سایر پارامترها را در زمان واقعی جمع‌آوری و ذخیره می‌کند و داده‌ها را برای پردازش و تحلیل به سیستم کامپیوتری ارسال می‌کند.

3. پردازش و تجزیه و تحلیل داده ها

داده های جمع آوری شده توسط آزمایشگر ترمز باید توسط رایانه پردازش و تجزیه و تحلیل شود. کامپیوتر می‌تواند داده‌های جمع‌آوری‌شده را تجزیه و تحلیل کند و عملکرد ترمز خودرو را در شرایط مختلف جاده و شرایط محیطی، مانند مسافت ترمز، زمان ترمز، ضریب معادل نیروی ترمز و غیره محاسبه کند. به موازات آن، رایانه همچنین می‌تواند داده‌ها را نمایش دهد و گزارش‌هایی تولید کند که مرجع دقیق‌تری برای نگهداری و بازرسی ارائه می‌کند.

به طور خلاصه، اصل کار تستر ترمز عمدتاً شامل محاسبه ضریب معادل نیروی ترمز، جمع آوری سرعت توپی چرخ و داده های تست و پردازش و تجزیه و تحلیل داده ها است. این فرآیندها با یکدیگر همکاری دارند و می توانند نتایج دقیق تری را برای عملکرد ترمز خودرو به کاربران ارائه دهند.